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大连海事大学学报最新征稿要求

时间:2016-05-21 14:37来源:作者: 点击:
投稿指南
 
一、投稿方式
 
自2014年5月起向本刊投稿一律通过本刊网站在线提交。点击网站左侧进入“作者投稿/查稿”系统进行注册,按系统流程完成在线投稿,投稿后登录已注册账号可跟踪稿件处理情况。同一作者再次投稿无须注册。
 
二、版权转让
 
来稿须提交“论文版权转让协议”。作者在投稿前请认真阅读本协议,明确知识产权隶属关系、作者署名、技术保密及无一稿多投等问题。“论文版权转让协议”可在“下载中心”下载填写,由全部署名作者签署并扫描后上传提交。
 
三、稿件处理流程
 
1.初审:编辑初审,通过后送外审;否则直接退稿。外审:送同行专家进行外审。终审:主编终审,结合外审意见给出最终结果——录用、改后发表、改后再审、退稿。编辑出版:对录用稿件进行编辑、加工、出版。
 
2.编辑部收稿后一般在10个工作日内作出修改、送审或者退稿的决定,通过站内信息或者Email回复。
 
3.稿件审理时间通常不超过90天,若超过90天仍未收到编辑部通知,请作者及时与编辑部联系。
 
四、发表费用
 
本刊发表费用包括审稿费和版面费,其中审稿费每篇200元,稿件通过初审送外审前向作者收取;版面费200元/版,稿件通过最终审定后收取。论文发表后本刊将向作者支付一次性稿酬,并赠送样刊。
 
五、推荐审稿专家
 
为扩大本刊审稿专家队伍,提高审稿质量,缩短审稿时间,请作者投稿时推荐2名以上稿件所涉领域的同行专家(其中至少有一名与作者不在同一单位),请务必在投稿流程中“推荐审稿人”这一步填写同行专家姓名、研究方向、职称、手机号码、单位、Email地址。
 
六、来稿要求
 
1. 来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,要求论点明确、论据充分、数据可靠、层次清楚、文字精炼。
 
2.稿件语言:中文;版本:WORD版本,本刊不收纸质稿件。
 
3.收稿范围:交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。
 
4.论文题名、作者姓名和单位、摘要、关键词请附英文译文。
 
5.投稿时请注明第一作者和通信作者简介(包括姓名、出生年、性别、单位、学位、职称/学生身份、研究方向、邮箱和联系电话);基金项目支持的稿件请注明基金来源、项目名称和项目编号。
 
(注:有关作者和基金的信息投稿时请不要在原稿中填入,只需在投稿系统中填写;稿件通过审定录用后,请在上传的最终稿中添加。)
 
6.论文题名应恰当简明地反映文章的特定内容,符合编制题录、索引和选定关键词等所遵循的原则,一般不用副题名。中文题名一般不超过20字,英文题名应与中文题名含义一致。
 
7.论文摘要尽量写成报道性摘要,其内容独立于正文而存在,一般应包括以下4项 内容:①研究目的;②研究方法和过程;③结果;④结论。摘要应客观真实,不掺杂作者的主观见解,忌发空洞评语,不作模棱两可的结论,要求结构严谨,语意确 切,采用规范化名词术语,充分反映文章的主题范围及内容梗概。摘要能否准确、具体、完整地概括原文的创新之处,将直接决定论文能否被收录、阅读和引用。中 文摘要长度一般为200~300字,英文摘要须与中文摘要完全对应。中英文摘要一律采用第三人称表述,不使用“本文”、“作者”等作为主语。
 
8.关键词应反映论文主题、研究对象及所属学科范畴,一般选3~8个,中英文关键词应一一对应。
 
9.图、表应精选,有自明性,并随文出现。插图须符合制图规范,且可在Visio绘图软件上打开、编辑。表格一律用三线表。图题、表题须有中英文对照。
 
10.量和单位的使用应严格按照国家标准的规定执行。文稿中出现的外文字母的大小写、上下角标、符号和位置高低要有明显区别,请注意正斜体。
 
11.参考文献应是文中直接引用的公开出版物,以期刊论文为主。中文期刊、学位论文、会议文献应附有相对应的英文。本刊参考文献采用顺序编码制,论文中引用依出现的先后以阿拉伯数字排列,并在右上角用方括号标注。著录格式依据GB/T7714—2005《文后参考文献著录规则》。
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